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 基于移动GIS的铁路野外办公系统研究[本文65页]  基于RFID的手持式高铁工具管理系统[本文66页]  基于光截法的高速铁路道岔磨耗检测[本文118页]
 高温冻土动荷载直剪试验研究[本文96页]  高速铁路客运专线高精度GPS控制测量[本文63页]  基于交通效用的地铁沿线土地开发强[本文188页]
 车辆轨道耦合系统中的旋转柔性轮对[本文143页]  高速铁路声屏障声学设计、优化及试[本文211页]  基于离散元—有限元耦合法的有砟铁[本文173页]
 基于BIM的铁路建设项目数字化协同管[本文156页]  基于机器视觉的钢轨踏面磨耗剥落检[本文90页]  轨道静态几何状态三维约束测量技术[本文111页]
 基于2D/3D复合机器视觉的三维钢轨表[本文137页]  基于PMP的钢轨表面缺陷三维在线测量[本文148页]  CRTSⅢ型板式无砟轨道RAMS分析关键[本文152页]
 高速铁路轨道精测精调及其平顺性优[本文136页]  高速轮轨材料滚动摩擦损伤及白层形[本文143页]  振动荷载下无砟轨道耐久性特性与疲[本文137页]
 钢轨波磨下扣件弹条疲劳断裂机理研究[本文143页]  低温环境下轮轨材料滚动磨损与损伤[本文125页]  高速铁路中低压缩性土地基变形时间[本文179页]
 基于系统动力学的大轴重货车轮轨磨[本文169页]  高速铁路钢轨伸缩调节器平面线型设[本文173页]  不平顺状态下路基—无砟轨道—车辆[本文205页]
 CRTS Ⅱ型轨道板温度变形及其对车—[本文171页]  考虑轮对弹性和旋转走行的高速轮轨[本文174页]  基于探地雷达的高速铁路无砟轨道层[本文147页]
 铁路轨道健康管理网格化分析决策模[本文174页]  高速铁路无砟轨道钢轨波浪形磨损机[本文143页]  新型纤维复合筋增强无砟轨道板及其[本文186页]
 寒区高铁路基粗颗粒填料冻胀变形与[本文182页]  饱和土地区地铁列车运行引起的环境[本文186页]  基于轨道电路行波的钢轨断裂检测理[本文116页]
 贝氏体钢轨钢组织调控与性能优化[本文148页]  武广高铁浅埋基岩段软土复合地基沉[本文164页]  长大线路服役状态演化模型及关键参[本文129页]
 高速铁路路基力学性能及水分运移规[本文197页]  基于Bayes滤波器的轨道车辆悬挂参数[本文156页]  基于WSN的铁路钢轨振动监测及特征识[本文139页]
 高速铁路深厚全风化花岗岩地基沉降[本文175页]  轮轨材料滚动磨损和接触疲劳损伤行[本文111页]  基于BN方法的铁路施工系统质量绩效[本文155页]
 线结构光视觉测量关键技术及在轨道[本文152页]  高速车辆—轨道耦合系统随机振动分[本文178页]  地震条件下车辆脱轨安全性研究[本文192页]
 高速列车—轨道三维刚柔耦合动力学[本文229页]  涡流脉冲热成像检测铁轨滚动接触疲[本文139页]  高速铁路无砟轨道结构伤损行为及其[本文199页]
 高速轮轨黏着特性数值与实验研究[本文187页]  高速铁路轨道不平顺功率谱及其与行[本文196页]  基于多传感器信息融合的轨道缺陷在[本文130页]
 高速铁路无砟轨道基床表层级配碎石[本文184页]  富水特长重载铁路隧道地下水对策优[本文147页]  CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道振动频域与[本文180页]
 温度荷载对CRTSⅠ型板式轨道CA砂浆[本文158页]  高速铁路桥梁段车致地面振动的半解[本文183页]  基于风险调控原理的高地震烈度山区[本文149页]
 地铁钢轨波磨成因及其对车辆/轨道行[本文251页]  纵向冲动作用下重载列车与轨道动态[本文209页]  基于不确定性分析的山区铁路选线方[本文159页]
 青藏铁路多年冻土区无缝线路稳定性[本文150页]  静动荷载作用下高速铁路土工格栅加[本文254页]  北京地铁钢轨波磨的机理及整治方案[本文215页]
 钢轨打磨车磨削过程建模研究[本文129页]  面向钢轨轨底缺陷检测的电磁超声换[本文124页]  挤密效应对高铁路基复合地基沉降影[本文190页]
 大温差地区路基上双块式无砟轨道结[本文125页]  合肥地区黏性地基土非饱和工程特性[本文148页]  基于声发射技术的钢轨伤损检测与判[本文123页]
 深季节冻土区列车荷载下路基振动响[本文168页]  周期温度边界条件下冻土融化固结特[本文114页]  基于轴箱振动的轨道不平顺估计方法[本文117页]
 高速铁路载体桩复合地基承载及沉降[本文149页]  CRTSⅡ型板式轨道早期温度场特征及[本文146页]  高速铁路有砟轨道振动理论与应用研究[本文147页]
 列车荷载下无砟轨道含水裂纹受力特[本文167页]  高架轨道交通环境振动与噪声关键技[本文181页]  连续压实无砟轨道路基结构支承刚度[本文177页]
 大温差地区路基上单元双块式无砟轨[本文172页]  非一致地震激励下列车—轨道—桥梁[本文186页]  直线电机地铁车辆—板式轨道耦合系[本文187页]
 高速车辆—轨道耦合系统动力响应的[本文171页]  铁路拱桥上无缝线路纵向梁轨相互作[本文176页]  铁路轮轨和弓网系统摩擦自激振动瞬[本文118页]
 高速铁路路基段地面振动响应研究[本文174页]  路堤下素混凝土桩复合地基变形失稳[本文195页]  固定辙叉轮轨关系优化及动力学仿真[本文152页]
 颗粒堆积结构对高速铁路路基粗粒土[本文151页]  地铁荷载作用下饱和土体衬砌隧道与[本文151页]  高速铁路板式轨道结构—路基动力相[本文265页]
 高速铁路轨道平顺性静态检测理论与[本文120页]  轨道路基动力响应原位试验电液伺服[本文148页]  饱和地基动力响应及高架高速铁路环[本文222页]
 高强度耐蚀钢轨的研究[本文157页]  基于SOC理论的地震触发崩塌滑坡分布[本文131页]  西宁地区泥岩微组构特征与膨胀特性[本文86页]
 基坑降水对高速铁路复合地基沉降影[本文189页]  黄土地区重载铁路路隧过渡段地基动[本文219页]  动载作用下低路基桩网复合地基宏细[本文193页]
 复杂荷载条件下桥上CRTS Ⅱ型板式无[本文230页]  城际铁路沿线隔音屏障景观优化设计[本文59页]  HGCZ-2000型换轨车的研制与调试[本文74页]
 基于ABAQUS的钢轨闪光焊有限元模拟[本文69页]  区域铁路网衔接协调及相关问题研究[本文86页]  基于动力学分析的高速铁路空间线型[本文79页]
 高速客运专线平面曲线重构方法研究[本文77页]  桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板后[本文59页]  加筋土挡土墙极限状态设计研究[本文85页]
 基于非参数局部多项式估计的沉降评[本文58页]  养路机械远程监测通信系统的设计与[本文74页]  轨道结构振动的周期性研究[本文72页]
 减缓HXD3型机车轮缘磨耗的研究[本文65页]  季冻区沥青混凝土强化基床表层轨下[本文84页]  高速铁路综合检测数据分析云平台的[本文103页]
 基于视觉词包模型的扣件检测算法研究[本文56页]  MJS水平旋喷桩加固高铁路基及盾构下[本文80页]  大坡道上四菱形辙叉有轨电车通过性[本文85页]
 包裹式加筋土挡土墙现场试验及抗震[本文101页]  CRTSⅡ型板式轨道宽窄接缝弹性模量[本文76页]  CL60车轮材料磨损图与磨损转变机制[本文73页]
 磁流变阻尼浮置板轨道减振机理研究[本文75页]  基于车辆轴箱振动加速度的钢轨波磨[本文73页]  气—固周期型声屏障带隙特性及降噪[本文79页]
 高速铁路用高强高韧性水泥基复合材[本文77页]  宝(鸡)中(卫)铁路黄土地基斜向[本文86页]  基于神经网络与车辆系统动力响应特[本文100页]
 基于Cowper-Symonds本构关系的轮轨[本文124页]  铁道车轮扁疤引起的轮轨冲击力学响[本文112页]  城市轨道交通不同减振措施减振效果[本文68页]
 小曲线半径轨道钢轨波磨产生机理及[本文73页]  基于可拓学的重力式挡土墙安全评估[本文93页]  打磨参数对钢轨表面温度及烧伤行为[本文69页]
 中低速磁浮F轨轨道不平顺检测及评估[本文61页]  轨道不平顺数据的里程校准及TQI预测[本文73页]  铁路轨道不平顺状态的预测及其应用[本文76页]
 CRTS-I型双块式无砟轨道施工关键问[本文82页]  西延高铁沿线土岩接触面型黄土滑坡[本文66页]  捣固车精捣作业轨向高低不平顺改善[本文63页]
 MM-1000地铁铣轨车研制[本文86页]  钢轨次表面裂纹之间的相互作用[本文62页]  基于激光超声技术的钢轨表面及亚表[本文86页]
 铁路轨道结构光三维检测系统研究[本文71页]  京沈客专边坡形变监测平台数据分析[本文74页]  现代有轨电车—轨道结构耦合振动仿[本文62页]
 CFG桩在沪昆高速铁路中的施工技术研[本文59页]  列车荷载作用下桩板路基沉降特性研究[本文69页]  大跨度连续梁桥CRTSⅡ型板式无砟轨[本文79页]
 蒙辽客专粉细砂地基固结压缩特性研究[本文80页]  川藏铁路高山峡谷边坡卸荷带变形破[本文102页]  织金至纳雍铁路工程地质选线研究[本文78页]
 QS-650型清筛机挖掘装置链传动系统[本文72页]  城市轨道交通线路设计三维地理环境[本文122页]  城市轨道交通线网合理规模研究[本文73页]
 无碴轨道在中国东北严寒地区的应用[本文61页]  湿陷性黄土地区高速铁路路基沉降分[本文98页]  高速列车轮轨接触关系研究[本文186页]
 基于点云信息的既有铁路状态检测与[本文118页]  铁路工程勘察设计项目管理研究[本文188页]  高铁激励环境振动对精密设备的影响[本文80页]
 季冻区高铁路基秸秆覆盖下保温效果[本文79页]  受自然沉积环境影响的地基土压缩行[本文145页]  川藏线季节性粗颗粒冻土工程特性研[本文209页]
 基于轮轨关系的小号码道岔转辙器区[本文209页]  高速铁路道岔直尖轨滚动接触疲劳行[本文195页]  车轮材料摩擦疲劳损伤机理及微观组[本文157页]
 压剪复合弹性车轮作用下轮轨动态特[本文177页]  高速铁路减振型轨道结构功率流理论[本文147页]  循环动荷载作用下深埋桩端土变形特[本文129页]
 基于GIS的川藏铁路加查—朗县段滑坡[本文67页]  基于2D传感器的钢轨横断面检测系统[本文69页]  钢轨沉降监测系统的研究与设计[本文68页]
 改进的全站仪中间设站准直测量方法[本文64页]  轨道交通用聚氨酯微孔弹性支撑研制[本文93页]  风荷载作用下的车轨桥系统耦合振动[本文100页]
 地震作用下高速列车和桥梁的动力响[本文68页]  轨道不平顺数据去噪及TQI预测算法研[本文76页]  南昌至赣州段高铁工程项目质量管理[本文70页]
 复杂地形对铁路环境振动的影响分析[本文95页]  基于卷积神经网络的铁轨表面缺陷识[本文68页]  面向钢轨踏面斜裂纹伤损的脉冲涡流[本文115页]
 地铁车辆—轨道—隧道系统振动特性[本文128页]  基于手推车载式线路全断面检测系统[本文100页]  国际轨道工程建设项目物资的运输和[本文70页]
 超声导波非线性系数检测系统设计[本文104页]  Q局干武铁路四电工程项目进度管理研[本文96页]  木塑复合轨枕力学性能试验与参数研究[本文99页]
 高速铁路无砟轨道无挡肩扣件弹条疲[本文132页]  基于计算机视觉的铁路场景识别和扣[本文74页]  地震作用下CRTS Ⅱ型无砟轨道板的响[本文111页]
 基于非均匀磨削层的钢轨砂带磨削能[本文85页]  基于道床非线性特性的桥上有砟轨道[本文129页]  钢轨波浪磨耗检测算法研究[本文123页]
 双芯光纤弯曲特性及在路基沉降中的[本文73页]  跨座式单轨交通轨道梁面裂纹检测及[本文65页]  基于时频空特征的钢轨探伤识别研究[本文76页]
 钢轨损伤行为的研究[本文62页]  高速铁路轨道近景摄影测量光束法区[本文72页]  云桂铁路珠琳段岩溶发育特征及其对[本文105页]
 城铁钢轨焊头数控精磨关键技术研究[本文64页]  钢轨现场焊后处理关键技术研究[本文79页]  基于弹性颗粒体材料的埋入式轨道结[本文95页]
 路基不均匀沉降对CRTSⅢ型板式无砟[本文83页]  减振型CRTSⅢ板式无砟轨道振动性能[本文77页]  基于可靠性分析的捣固装置维护策略[本文71页]
 ZTZ公司铁路勘察设计项目质量管理探[本文57页]  基于TRIZ理论分析钢轨扣件的发展与[本文71页]  浸水条件下云桂地区膨胀土低矮路基[本文75页]
 云桂地区膨胀土地基铁路路基沉降特[本文72页]  挡土墙随机统计参数试验与分析[本文87页]  车轮失圆激扰下的轮轨动力响应分析[本文74页]
 铁路轨道几何不平顺趋势预测的关键[本文75页]  大轴重货车道岔通过性能及轮轨动态[本文76页]  黔桂线定水坝隧道内无砟轨道病害成[本文76页]
 弹性支承块式无砟轨道支承块空吊影[本文72页]  高速铁路道岔钢轨焊接接头打磨技术[本文65页]  融合结构信息的LDA扣件状态识别研究[本文67页]
 巴达铁路某边坡考虑土拱效应的桩间[本文89页]  基于LabVIEW的轮轨模拟试验机高速数[本文62页]  轨顶摩擦改进剂对重载铁路能耗的影[本文96页]
 基于接触应力分析的重载铁路钢轨打[本文101页]  测力轮对频域修正滤波器研究[本文62页]  直辐板测力轮对方法研究[本文68页]
 悬臂式挡土墙离心试验与分析[本文91页]  高速车轮擦伤引起的瞬态响应分析[本文90页]  地铁钢轨打磨机整体及液压系统设计[本文70页]
 高速铁路轨道静态检测数据管理软件[本文73页]  变轴重工况下轮轨磨损性能研究[本文73页]  路基上CRTSⅢ型板式轨道纵连接缝受[本文80页]
 CRTS I 型双块式无砟轨道温度场特性[本文81页]  基于网络资源获取铁路选线地理信息[本文88页]  吉珲铁路某边坡大直径抗滑桩群的应[本文79页]
 高速铁路无砟轨道精调算法研究[本文78页]  重载铁路隧道地段无砟轨道结构参数[本文81页]  高速铁路岩溶路基综合勘察治理技术[本文78页]
 铁路曲线特征点提取算法研究[本文67页]  无砟轨道无缝线路钢轨横向变形模型[本文77页]  轨检仪检测方法及其精度控制指标研究[本文72页]
 高铁无砟轨道曲线主点提取算法研究[本文66页]  CRTS Ⅰ型板式轨道板底脱空对动力特[本文81页]  高速铁路环境振动动态特性分析[本文72页]
 川藏铁路三江并流区岸坡特征及稳定[本文75页]  京沪高铁京津联络线联调联试项目管[本文72页]  无砟轨道大坡道桥梁梁端位移对坡度[本文77页]
 路基连续压实质量评价方法研究[本文80页]  轮轨材料激光溶覆Fe基合金涂层的微[本文64页]  高速列车脉动压力作用下声屏障的强[本文74页]
 干湿循环下石灰改良膨胀土路堤离心[本文89页]  高速铁路膨胀土路堤沉降变形及湿热[本文120页]  CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道施工过程受[本文75页]
 山区铁路路基水毁机制研究与预警系[本文92页]  双块式无砟轨道复合试件层间传力特[本文68页]  层间连接对CRTSⅢ型板式轨道结构受[本文84页]
 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道高温稳定性[本文90页]  双块式无砟轨道温度场试验研究及数[本文80页]  重载铁路钢轨焊缝不平顺对扣件弹条[本文99页]
 硬化段嵌入式轨道板翘曲变形研究[本文73页]  钢轨打磨车整体及伺服系统设计[本文69页]  高速铁路减载式声屏障隔声性能研究[本文93页]
 新型橡胶隔振器浮置板轨道结构参数[本文90页]  基于系统动力学的线路提速改造施工[本文76页]  高速道岔振动数据修复与伤损识别研究[本文68页]
 不同法向载荷下轮轨材料滚动摩擦磨[本文70页]  基于动力分析的中低速磁悬浮线路最[本文83页]  中低速磁浮交通圆曲线参数动力学仿[本文81页]
 CRTSⅡ型板式无砟轨道宽接缝损伤行[本文72页]  压剪式橡胶隔振器力学特性研究[本文59页]  基于运输组织协调性的新建内宜铁路[本文92页]
 椅式桩支挡结构离心模型试验研究[本文98页]  光纤光栅传感技术在轨道状态监测中[本文82页]  严寒地区铁路客运专线路基试验与防[本文77页]
 
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