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油田群水域船舶交通组织方案研究

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油田群水域船舶交通组织方案研究
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-11页
第1章 绪论第11-17页
  1.1 研究目的及意义第11页
  1.2 国内外研究现状第11-15页
    1.2.1 油田群通航安全第11-12页
    1.2.2 船舶交通组织第12-15页
  1.3 研究内容及技术路线第15-17页
    1.3.1 研究内容第15页
    1.3.2 技术路线第15-17页
第2章 油田群水域船舶通航环境建模第17-32页
  2.1 油田群通航环境建模思路第17-18页
    2.1.1 油田群通航环境特征第17-18页
    2.1.2 油田群通航环境模型第18页
  2.2 油田群交通环境模型第18-27页
    2.2.1 油田群交通环境概况第18-25页
    2.2.2 油田群交通环境建模第25-27页
  2.3 油田群水工设施模型第27-31页
    2.3.1 油田群水工设施概况第27页
    2.3.2 油田群水工设施建模第27-31页
  2.4 本章小结第31-32页
第3章 油田平台通航安全距离计算第32-46页
  3.1 平台船舶通航安全距离计算模型第32-36页
    3.1.1 安全距离计算建模原理第32-34页
    3.1.2 安全距离计算模型建立第34-36页
  3.2 平台船舶通航安全距离计算第36-45页
    3.2.1 定量参数设置第36-41页
    3.2.2 变量参数设置第41-42页
    3.2.3 安全距离计算第42-45页
  3.3 本章小结第45-46页
第4章 油田群水域船舶航路优化第46-73页
  4.1 油田群船舶航路优化模型第46-54页
    4.1.1 航路优化建模原理第46页
    4.1.2 航路优化指标选取第46-48页
    4.1.3 航路优化模型建立第48-54页
  4.2 航路优化模型求解算法第54-59页
    4.2.1 优化模型求解算法概述第54-57页
    4.2.2 优化模型求解算法设计第57-59页
  4.3 油田群船舶航路优化第59-72页
    4.3.1 航路优化参数设置第59-62页
    4.3.2 船舶航路优化结果第62-72页
  4.4 本章小结第72-73页
第5章 油田群水域船舶交通组织第73-85页
  5.1 油田群船舶交通组织思路第73-74页
    5.1.1 船舶交通组织模式第73页
    5.1.2 油田群船舶交通组织方案第73-74页
  5.2 油田群交通组织规划方案第74-82页
    5.2.1 现有规划航路第74-75页
    5.2.2 规划方案设计第75-78页
    5.2.3 规划方案验证第78-82页
  5.3 油田群交通组织保障方案第82-84页
    5.3.1 保障方案设计第82-83页
    5.3.2 保障方案配备第83-84页
  5.4 本章小结第84-85页
第6章 结论与展望第85-87页
  6.1 论文总结第85-86页
  6.2 研究展望第86-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-93页
攻读学位期间获得与学位相关的科研成果第93-94页
论文插图目录第94-96页
论文表格目录第96-98页
附录A 中海油油田设施概况第98-102页
附录B 油田群其他水工设施概况第102-104页
附录C 专家评判调查问卷第104-105页

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