名仕亚洲
网

重载列车通过神朔铁路长大下坡道的仿真优化

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:名仕亚洲 网→交通运输论文→铁路运输论文车辆工程论文一般性问题论文车辆理论及试验论文
重载列车通过神朔铁路长大下坡道的仿真优化
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
绪论第11-16页
  1. 引言第11-12页
  2. 问题的提出第12-13页
  3. 国内外纵向动力学研究现状第13-14页
  4. 本文研究的内容第14-15页
  5. 研究方法第15页
  6. 本章小结第15-16页
第一章 空气制动系统与纵向动力学系统联合仿真系统第16-26页
  1.1 列车纵向动力学仿真模型第16-24页
    1.1.1 机车模型第17-20页
    1.1.2 车辆模型第20-23页
    1.1.3 缓冲器特性第23-24页
  1.2 空气制动系统与纵向动力学系统联合仿真系统的简介第24-25页
  1.3 本章小结第25-26页
第二章 神朔铁路1万吨重载列车运行的试验数据分析第26-40页
  2.1 C80敞车基本参数及其构造第26-27页
  2.2 神朔铁路线路图及其坡度第27页
  2.3 神朔铁路重载列车运行试验数据分析第27-39页
    2.3.1 编组方式为2+0的制动特性第27-30页
    2.3.2 编组方式为2+1+0的制动特性第30-34页
    2.3.3 2+1+0的编组方式在长大坡道行驶时操作方式的不足之处第34-35页
    2.3.4 编组方式为2+2+0的制动特性第35-39页
    2.3.5 2+2+0的编组方式在长大坡道行驶时操作方式的不足之处第39页
  2.4 本章小结第39-40页
第三章 神朔铁路1万吨重载列车长大下坡道循环制动的优化第40-56页
  3.1 仿真系统的验证第40-43页
  3.2 长大下坡道列车操纵方法的优化处理第43-52页
    3.2.1 重载列车采用2+1+0编组方式在长大下坡道行驶时的优化处理第43-44页
    3.2.2 2+1+0编组方式的仿真优化结果第44-47页
    3.2.3 重载列车采用1+1+1编组方式在长大下坡道行驶时的优化处理第47-49页
    3.2.4 1+1+1编组方式的仿真优化结果第49-52页
  3.3 两种编组方式的仿真优化的比较第52-55页
    3.3.1 制动同步性的比较第52-53页
    3.3.2 循环制动次数的比较第53页
    3.3.3 循环制动控制总时间的比较第53页
    3.3.4 副风缸充风效果的比较第53-54页
    3.3.5 通过长大坡道平均速度的比较第54页
    3.3.6 纯动力制动特性的比较第54-55页
  3.4 本章小结第55-56页
第四章 神朔段1.5万吨重载列车长大下坡道循环制动的优化第56-72页
  4.1 1.5万吨重载列车的编组设定第56页
  4.2 2+2+0编组方式的仿真优化操作处理第56-60页
    4.2.1 2+2+0编组方式的制动特性第56-57页
    4.2.2 2+2+0编组方式的仿真优化结果第57-60页
  4.3 2+1+1编组方式的仿真优化操作处理第60-63页
    4.3.1 2+1+1编组方式的制动特性第60-61页
    4.3.2 2+1+1编组方式的仿真优化结果第61-63页
  4.4 1+2+1编组方式的仿真优化操作处理第63-66页
    4.4.1 1+2+1编组方式的制动特性第63-64页
    4.4.2 1+2+1编组方式的仿真优化结果第64-66页
  4.5 1+1+1+1编组方式的仿真优化操作处理第66-69页
    4.5.1 1+1+1+1编组方式的制动特性第66-67页
    4.5.2 1+1+1+1编组方式的仿真优化结果第67-69页
  4.6 四种编组方式的比较第69-71页
    4.6.1 制动同步性的比较第69页
    4.6.2 循环制动次数的比较第69-70页
    4.6.3 循环制动控制总时间的比较第70页
    4.6.4 副风缸充风效果的比较第70页
    4.6.5 通过长大坡道平均速度的比较第70-71页
    4.6.6 纯动力制动特性的比较第71页
  4.7 本章小结第71-72页
结论第72-74页
参考文献第74-76页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第76-77页
致谢第77页

本篇论文共77页,点击这进入下载页面
 
更多相关论文
重载列车通过神朔铁路长大下坡道的
城市轨道交通票价定价方法研究
基于沈阳地铁的手机支付方案的研究
列车故障诊断与显示技术研发
铝合金车体参数化建模及方案优化设
离心压气机叶顶间隙流动特征数值分
基于分布式压力采集技术的养老监护
低能量电子枪的研发
康复护理设备虚拟装配与功能演示系
小型轴承试验机结构设计及其试验研
一种新型扫描隧道显微镜针尖腐蚀仪
基于双目正交迭代的空间非合作目标
机场助航灯光无线自组网设计
导弹发射筒自动钻孔加工装置的结构
电力牵引变流器直流侧电压脉动对网
车轮多边形化对高速车辆系统影响研
重载列车制动特性的研究
偏载形式对钩舌疲劳寿命的影响
铁路轨道结构刚度匹配效应分析
地铁施工过程安全风险预警方法研究
阵风环境下高速列车运行安全性研究
二氧化碳制冷系统换热器数值模拟
基于静电超声换能器的测距系统的设
基于循环平稳的滚动轴承故障诊断方
辽宁省高端装备制造业与现代服务业
栏 目 导 航
 
 
重载列车论文 长大下坡道论文 动力制动论文 循环制动论文 编组方式论文
版权申明:目录由用户lpiaol**提供,www.newhua.net仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 名仕亚洲 网 Copyright(C) All Rights Reserved