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重庆高速重特大交通事故处理研究

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重庆高速重特大交通事故处理研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-9页
1 绪论第9-16页
  1.1 论文研究的背景和意义第9-11页
    1.1.1 研究背景第9-10页
    1.1.2 研究意义第10-11页
  1.2 国内外研究现状第11-13页
    1.2.1 国内研究现状第11-12页
    1.2.2 国外研究现状第12-13页
  1.3 重庆高速公路交通事故研究现状第13-15页
    1.3.1 重庆高速公路特点第13页
    1.3.2 重庆高速重特大交通事故现状第13-14页
    1.3.3 重庆高速重特大交通事故研究现状第14-15页
  1.4 研究思路及技术路线第15-16页
2 重特大交通事故处置方案的基本理论及技术支持第16-22页
  2.1 道路交通事故第16页
    2.1.1 道路交通事故的定义第16页
    2.1.2 交通事故分级第16页
  2.2 高速公路交通事故概况第16-17页
  2.3 高速公路重特大交通事故特征及原因第17页
  2.4 理论支持第17-19页
    2.4.1 流程管理理论第17-18页
    2.4.2 危机生命周期理论第18页
    2.4.3 能量观点的两类危险源事故致因理论第18页
    2.4.4 交通事故发展过程第18-19页
  2.5 技术支持第19-20页
    2.5.1 技术引进第19页
    2.5.2 软件引进第19-20页
  2.6 平台支持第20-22页
3 重特大交通事故处置预案的研究与设计第22-34页
  3.1 重特大交通事故难点分析第22-24页
    3.1.1 紧急救援第22-23页
    3.1.2 现场勘查第23页
    3.1.3 现场疏导第23页
    3.1.4 善后处置第23页
    3.1.5 证据梳理第23-24页
  3.2 重特大交通事故处置预案设计第24-34页
    3.2.1 现场管控第25-27页
    3.2.2 现场勘查第27-29页
    3.2.3 现场施救第29-31页
    3.2.4 成因分析第31-32页
    3.2.5 善后处理第32-34页
4 基于重特大交通事故处置预案的事故再现第34-63页
  4.1 国内事故再现技术背景第34-35页
  4.2 520 案情简介第35-36页
  4.3 事故环境及技术路线第36-38页
    4.3.1 事发时间及天气第37页
    4.3.2 道路状况第37页
    4.3.3 技术路线第37-38页
  4.4 事故处置方案与再现分析第38-63页
    4.4.1 管理类处置过程第39-41页
    4.4.2 再现分析第41-59页
    4.4.3 仿真验证第59-62页
    4.4.4 本章小结第62-63页
5 总结与展望第63-65页
  5.1 总结第63-64页
  5.2 展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-67页

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