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某汽油发动机缸盖罩迷宫式油气分离器的优化

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某汽油发动机缸盖罩迷宫式油气分离器的优化
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
  1.1 引言第9页
  1.2 曲轴箱通风系统第9-11页
    1.2.1 曲轴箱通风系统原理简介第9-10页
    1.2.2 曲轴箱通风系统发展历史第10-11页
  1.3 汽油机油气分离器的研究背景和意义第11-13页
  1.4 油气分离器研究动向及本项目目的第13-14页
  1.5 本章小结第14-15页
第2章 迷宫式油气分离器的原理与分类第15-19页
  2.1 迷宫式油气分离器的原理简介第15页
  2.2 油气分离的机理分类第15-16页
  2.3 迷宫式油气分离器的分类第16-18页
  2.4 油气分离器的应用第18页
  2.5 缸盖罩集成式油气分离器的运作原理第18页
  2.6 本章小结第18-19页
第3章 流场计算的基本方法第19-23页
  3.1 数值分析方法第19-22页
    3.1.1 计算流体力学软件程序概要第19页
    3.1.2 连续相流动控制方程第19-20页
    3.1.3 数值分析过程及边界条件第20-21页
    3.1.4 数值分析模型第21-22页
    3.1.5 数值分析模型流程第22页
  3.2 本章小结第22-23页
第4章 缸盖罩的铝合金更改塑料分析第23-30页
  4.1 铝合金更改塑料的背景和意义第23页
  4.2 塑料的缸盖罩研究现状第23页
  4.3 塑料的缸盖罩分析第23-28页
    4.3.1 塑料的缸盖罩设计功能要求第23页
    4.3.2 塑料缸盖罩的热变形分析第23-26页
    4.3.3 塑料缸盖罩的频响分析第26-27页
    4.3.4 塑料缸盖罩的模态分析第27-28页
  4.4 塑料缸盖罩的功能试验情况第28-29页
  4.5 本章小结第29-30页
第5章 迷宫式油气分离器优化分析第30-38页
  5.1 迷宫式油气分离器优化方案设计分析第30-37页
    5.1.1 两种优化方案在原结构上更改关键点第30-32页
    5.1.2 两种优化方案的网格划分第32-33页
    5.1.3 计算设置第33页
    5.1.4 两种优化方案气流轨迹线模拟对比第33-35页
    5.1.5 两种优化方案不同粒径油粒颗粒的油气分离效率对比第35-37页
  5.2 本章小结第37-38页
第6章 缸盖罩迷宫式油气分离器工程设计与样件制作第38-46页
  6.1 缸盖罩迷宫式油气分离器设计流程第38页
  6.2 缸盖罩迷宫式油气分离器的工程化数据设计第38-39页
  6.3 缸盖罩迷宫式油气分离器的RP样件制作第39页
  6.4 缸盖罩迷宫式油气分离器的模具开发计划及样件第39-40页
  6.5 油气分离的试验第40-45页
    6.5.1 试验设备第40-42页
    6.5.2 缸盖罩迷宫式油气分离器的样品油气分离效率试验第42-44页
    6.5.3 缸盖罩迷宫式油气分离器的样品其他相关试验第44-45页
  6.6 本章小结第45-46页
第7章 发动机台架试验验证及PCV阀选型第46-54页
  7.1 台架试验准备工作第46-48页
  7.2 PCV阀选型第48-50页
    7.2.1 PCV阀工作原理第48页
    7.2.2 PCV阀选型方案第48-49页
    7.2.3 PCV阀样件试验第49-50页
    7.2.4 PCV阀选型结果第50页
  7.3 机油消耗试验工况与要求第50-51页
  7.4 台架试验结果第51-52页
  7.5 整车路试情况第52-53页
  7.6 本章小结第53-54页
第8章 全文总结第54-56页
  8.1 全文总结第54页
  8.2 工作展望与量产反馈第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-58页

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